Дневник питания и тренировок за 14.03.2016

по моему белка нехватка)

Нина Ефремова,  Это лишь один из дней) Вчера наоборот, избыток был.

А на мой взгляд ,всё норм)

Восхищен вашей физической подготовкой!
Подтягивания широким хватом 74 раза при собственном весе 125 кг - круто!
Сколько раз в подходе? И отжимания, это же тоже не за один подход?
1,5 часа на веле со средней скоростью 20 км/час - достойно уважения!

Євген, на самом деле, подготовка абсолютно никакая) Работа позволяет делать микроподходы по 5-10 отжиманий-подтягиваний каждые 5 минут, и так в течение нескольких часов. Подтягивания не полные, а австралийские, ноги на полу, но я их делаю тоже 220 раз, а потом делю по энергозатратам на 3 и так заношу в дневник. Скорость на велосипеде не всегда 20 км/ч., так как велосипед дешевый, прогулочный. Просто проехал вчера 33 км. за пару часов, а по-другому в дневник не записать))) Но я так думаю, 33 км. на неприспособленном велосипеде должны быть достаточно энергоемки...)))

Александр Михеев, согласен, все по-честному!

Скорость на велосипеде не всегда 20 км/ч., так как велосипед дешевый, прогулочный.
Ну так не велосипед делает за вас работу. Дешевый он, или дорогой - силу прикладывать надо вам. Я два года назад на своем прогулочном всех знакомых в клочки рвал, с их навороченными велосипедами. По сей день в гордом одиночестве кручу педали, нет желающих. Велосипед - дело наживное. Зато после прогулочного, накатав технику на "дровах" оцените все прелести современных технологий. Главное задор сохранить и руки не опускать. 

Євген, Joy Toy,  кстати, по поводу хорошего велосипеда... если возможно, порекомендуйте, пожалуйста, бюджетный найнер. Для катания по асфальту и накатанным песчаным дорогам, в приоритете - надежность. Гонять на скорость не собираюсь, предельная дальность поездок - 30-40 км., но использовать в сезон хочу практически ежедневно.

Александр Михеев, по-поводу готового найнера рекомендовать ничего не буду, просто очень много вариантов. 
А, если вообще, то раму выбирал бы, не зависимо от бюджета, алюминиевую, и надо помнить про подбор по росту.
А, если говорить об универсальности, то покупал бы фет-байк.

Александр Михеев, в приоритете - надежность.
Современные велосипеды оснащаются оборудованием Shimano и Sram. Есть еще другие производители, но чаще всего это будут два этих бренда. С надежностью у них все будет хорошо. Есть опыт эксплуатации велосипедов начального уровня в довольно суровых условиях. Затяжные, силовые ап-хиллы по грунтовым и каменистым дорогам. Техника не подводит. Но все это при условии грамотной эксплуатации и обслуживании. Однозначно смотрите на алюминиевые рамы! 30-40 км для ежедневного использования приличные дистанции. Поэтому если позволяют возможности прикупите технику с гидравлическими тормозами, очень экономят ваши силы. Ну и напоследок... найнер, по определению, не бюджетная покупка.  Устройство рамы и вилки ввиду величины колес перетягивает найнер в средний класс.
--
Найнер подходит человеку ростом выше 180 см, это тоже надо учитывать.

Євген, Joy Toy, Большое спасибо за помощь! Рост у меня как раз 180. Я правильно понял, что надо смотреть на качество вилки, навесного оборудования и тормозов и материал рамы, а марка производителя самого велосипеда уже вторична? Не хочется переплачивать только за бренд...

Александр Михеев, 

Рост у меня как раз 180

Ну прямо братья-близнецы
Вот только Джой на пару см повыше.

Известный производитель, начальный уровень, вменяемая цена тыц, тыц >>
предыдущий велосипед был от этого производителя, обожал его. Не подводил, не ломался.

Александр Михеев , трекер на мобильник устанавливайте - будете маршрутами тут нам хвастаться, да и анализировать поездки потом прикольно

Joy Toy, Спасибо! Буду думать и выбирать)

Rediska, У меня один маршрут, в основном: на работу и с работы))) На покататься времени не хватает...(