Решив заработать достаточно денег тяжёлым трудом, я устроилась проводником в наше депо, прошел месяц и наступило время первой пробной поездки с опытным коллегой.
Явка. Сидим на инструктаже. У каждого стажёра по баулу - дорожная сумка, пакет, пакет и дорожная сумка, у кого-то целый чемоданчик на два с половиной дня, а я со своей неизменной сумкой для ноутбука, в которой стоят два контейнера мал-мало-меньше, немного одежды, косметика и документы.
Баул довольно легко входит на полку в купе проводника, еду, как во времена продразверстки, мой ментор изымает (и кладет в холодильник).
- Как понимаешь, я совсем не люблю пожрать.
- Да я тоже, - и ехидно меня поддевает, - на ПП?
- На ПП.
- Всегда бери с собой в дорогу про запас какой-нибудь чойс, вообще все, что легко можно залить кипятком или долго хранится.
- Да я знаю, что брать скоропорт не вариант. Сколько до отправки?
- Три с половиной часа. Ты все накладные проверила?
- Да. И аптечку тоже.
- Я уже третий тур еду, белье пересчитано, экипировка уже была. Есть будешь?
- Да, у меня там творог как раз.

Отправка. Выходим на перрон встречать пассажиров. Он - в форме, я - белый верх и черный низ. Замёрзнуть не даёт серое пальто с капюшоном, проводник по соседству смеётся:
- Ты в этом пальто похожа на..
- Дементора?
- Нет, из Звездных войн-то этот..
- Дарт Вейдер, - добавляет мой. Я привыкла и уже смешно.

Рейс 8,5 часов до пункта оборота. Прошло уже где-то 6, сидим в проводницкой, ночь, все спят, я читаю стандарт обслуживания, попутно задавая вопросы моему одногодке с приличным стажем. Начинаем за здравие, заканчиваем на теме домогательств на работе и командировках.
- Ты думаешь, почему у вас такой набор большой? Скоро будут новый поезд ставить, на север поедет, десять дней в пути будете.
- Навряд ли нас поставят на такой сложный рейс, опыта-то никакого...
- Милмая, полтора года назад нас отправили в одно лицо вообще без опыта, даже начальника поезда не предупредили. Мы не знали ни как печку топить, ни как пультом управления пользоваться, вообще ничего. Так что вам повезло - целых две поездки.
После коротких перебежек начинается долгий пробег до пункта оборота, у нас появляется время на обед. Я грею в микроволновке (не роскошь, но везение) макароны, мой сосед - тоже. Правда, у меня там вареное яйцо и помидор с огурцом, а у него запечённая куриная ножка. Пьем чай, я забыла свою кружку дома и беру в долг у компании подстаканник с граненым внутри. Мой учитель житейской мудрости ест уже бутерброд с ветчиной, в меня не входят макароны и половину я оставляю в холодильнике.
- Чай и кофе - твой лучший друг в поезде, но и то, смотря какой чай. Мы как-то напились всем составом какой-то мелиссы и чуть не уснули. Выходим на перрон, а там издалека видно, что мы никакие. Еле доехали до оборота, ночью подремали, и то не все. Мне уже приелся весь обычный чай, я уже на травяные сборы перешёл - и телу полезно, и на вкус необычно.

Приезжаем в оборот. Высаживаем там почти всех, не удивительно - едут из большого города в город ещё больше. Раскладываем постельное, обнаруживаю, что многие люди не знаю как правильно свернуть одеяло, отдельно грущу из-за тех, кто оставляет на местах комки, но проводник успокаивает:
- Это если бы ты на дальняк ехала, там да, пришлось бы собирать и плотно все это в мешки складывать, а так нам без разницы, рейс короткий, экипировке все равно, лишь бы рассортировано было.
Моем вагон изнутри. Прошло полтора часа. Повезло , что никто не украл белье, как это обычно бывает. И повезло, что еще не зима, не надо чистить под вагоном. В итоге на все у нас уходит полтора часа. Ложимся спать в полукупе. Ночью ноги бьёт судорогой. Сплю семь часов. Не хочется ни есть, ни пить, просто выжить.

Гоняем балду часа четыре, все уже готово, мы одеты и скоро будем встречать пассажиров. Утром обнаружила, что макароны переселены до такой степени, что приходится впихнуть их в себя в двумя стаканами воды. Из еды остаётся две несчастные пачки заварной каши, и то сойдёт.

- Слушай, я есть хочу, давай пообедаем
- Какой пообедаем? Ещё четыре часа ехать. Будет большой перегон - поедим.
Поели. Иду за кипятком в соседний вагон, наш ещё не до конца нагрелся. Через горку переходных, где ещё и холодно, несу свою чашкотарелку как сокровище. Дверью хлопаю громко, иначе не закроется.
- Ну что, достала кипяток?
- Да. Пошли пожрем

Оставшееся время караулим станции, пассажиры спят, я пересказываю сюжет Лысой певицы, а мой друг - последние постановки в Галёрке. Кто бы знал, что проводник, человек большей частью в дороге, может оказаться настоящим театралом.
- И она потом выходит такая на сцену, в этом платье, вся такая красивая....
- А там же у них яблоневый сад был из декораций, да? Я ходила с матерью несколько лет назад...

- Что такое сюрреализм?
- Ну, ты знаешь, кто такой Сальвадор Дали?
- Нет.
- Ну, это противоположности и...
- Полный сюр, да?
- Да, как раз от "сюрреализма", там у него есть картина, где из тигра другой тигр выпрыгивает, из него рыба, там, ну.. такое всё. Сюрреалисты ещё увлекались психоанализом, поэтому чтобы их картины понимать, желательно знать основные идеи Фрейда.
- Оговорка по Фрейду - отсюда?
- Ага. Ну там обычно говорят про сексуальные проблемы...