С одной стороны, хочется машину, потому что мы жив...

Машина хорошо. Но ноги лучше. У нас нет машины и не планируем.
Если хорошая погода то пешая прогулка замечательно.

По мне лучше ноги и такси по необходимости, нет заморочек с затратами на машину и стоимость такси наверняка по жизни будет меньше стоимости машины))

Дебора, мне постоянно за собой приходится таскать двух детей + коляска. И 100500 сумок всяких с формой спортивной для сына, с одеждой сменной, чтобы он не в школьных брюках по деревьям лазил да и так то зонт и дождевики, то игрушки. Плюс школьный портфель) С таким багажом как раз такси не очень удобно. Ну, лично мне) так что пока ходим. А как будет зимой, посмотрим)

Ксения, машина - это очень удобно, конечно. Не представляю теперь свою жизнь без нее. Но, как купила ее и перестала ходить пешком/ездить на общественном транспорте действительно заметила вскоре постепенно начал набираться вес.  Ведь отпал значительный кусок ежедневной физической активности - поездки на работу с несколькими сумками и ноутбуком туда/назад с пересадками стоя в переполненном общественном транспорте да еще и часто на каблуках.  Поэтому - машина удобнейшая штука, но мне с поправкой на нее нужно меньше кушать или больше заниматься. 

В Германии, при устройстве на работу, в первую очередь спрашивают про ниличие машины. У нас общественный транспорт стоит огромных денег. Чтобы до работы доехать дешевле свою машину иметь.

Lidia D, у меня сын в этом году закончил школу и уехал учиться в Европу. Пока оформили студенческий (он дает огромную скидку на проездной) за проезд в общественном транспорте в неделю уходило 11-12 евро. Это с учетом того, что до университета ходит прямой автобус и ехать 20 минут.

Я за те же 11-12 евро у нас, езжу на машине на работу неделю + на выходные за город, а это 120 км туда-обратно.  Не говоря уже о том, что машина и общественный транспорт (даже в очень развитых странах)по комфорту передвижения не сравнимо в принципе.

Oly, я живу в маленьком городке. У нас нет высших учебных заведений, только профессиональные школы(как в России училище) и то не на все профессии. Моя дочка захотела учиться на повара в соседнем городе(25км от нас). Автобус прямой туда не идёт, только на поезде с пересадками. В месяц проездной на поезд стоит 207€. Мне дешевле снимать дочке жильё.
С работой такая же беда. В основном люди работать едут в Баварию(от нас до Баварии 5км)- это бывшая ФРГ. Я живу на бывшей ГДР.
Без машины у нас никак.

Lidia D, у нас сын учится в столице одного из государств ЕС. Поэтому с общественным транспортом проблем нет. По студенческому выходит за проездной 7 евро в месяц.

Пока я жила в городе, старалась ездить везде на велосипеде, если не шёл дождь. А сейчас мы в деревне, до границы города 20 км да ещё по холмам. Без машины - никак.

Я живу в столице Федерального округа, но впечатление словно это чОрная дыра. Район застроек, с начала 2000-х словно не существует. Хотя вырос приличный коттеджный поселок уже. Нет официальных дорог (сами строили), нет общественного транспорта. Ребёнок в 10-м классе. Мы на окраине живем, школа ближе к центру. И все эти годы: каждый день в школу, из школы, дополнительные занятия, кружки - всё на машине. Я за рулем, каждый день. Без вариантов!

Ксения, Если чё- каршэринг нам в помощь))) У нас теперь набирают обороты аренда транспорта без водителя. Я подумываю о будущих переездах. Ведь моя мечта, которая немного отодвинулась- в марте с барахлом уезжать на Дон и в ноябре приезжать обратно под Москву. Ну, как знаете обеспеченные люди снимающие старые дачи на полгода с грузовиками на которых холодильники и фикусы и попугаи в клетках))) А у меня на Дону хата прикуплена. Так вот аренда газели сутки 2000 руб. Т.е. я могу туда отвезти кучу барахла и саженцев и самих людей, захватить обратно тоже кучу всего весной. А потом так же осенью. А там у нас батон стоит без документов за 3 копейки- мы на нём к реке на рыбалку лодку возим .